泰坦尼克号真实事件幸存者

1、泰坦尼克号真实事件幸存者图片

(1)、然而，坎迪的激动和兴奋很快就被惊恐和绝望所代替。邮轮离开瑟堡行了不到2天，“泰坦尼克”号就撞上了冰山，并于4月15日的午夜时分沉没。而船上的2224名乘客仅有三分之一人生还。坎迪做为其中的幸存者，在获救之后，把自己在“泰坦尼克”上的经历写成了一本书。后来，这本书被改编成电影《泰坦尼克号》。于是“泰坦尼克”号沉才被世人所熟悉。

(2)、值得一提的是卡梅隆作为监制，为导演和团队提供了许多支持，包括联系了电影《泰坦尼克号》的版权方，这也让我们能有幸看到一些电影的珍贵片段。

(3)、然而，当年美国正在推行《排华法案》。所以在西方媒体的眼中，这8位中国人是非法偷渡客，认为他们是通过非正常途径上船。

(4)、詹姆斯·卡梅隆监制，我们将跟随调查者，追寻这六人从人类史上最大海难中死里逃生的经历和人生轨迹，拆穿被掩盖一个世纪之久的谎言。

(5)、原来，“泰坦尼克”号属于白星公司，注册为“英国皇家邮轮”，但这家公司实际掌控者是美国摩根财团掌门人J.P.摩根。

(6)、在4月1号试航成功之后，就停泊在41号锚地，等待10号正式航行，不过在10号出现了一个小插曲，由于白星公司大力压榨煤炭工人，南安普敦港的煤炭工人集体罢工，加煤工作遇到了困难。

(7)、预告最后一句“泰坦尼克号留下来的不应当仅仅是爱情，还有六个被抹去的中国幸存者”，将这段消失的历史全盘托出，让更多观众知道这段真实的故事。

(8)、在泰坦尼克号撞上冰山，灾难发生前，据记录，船上共有2224人，最终只有707人幸免于难。在这群存活下来的人中，包括6名中国人。

(9)、在当时，船只出事后，船员们先通知了一等舱的富贵者，引发了那场后来隐瞒的慌乱。但坐三等舱的人们并不知道船要沉没，就算知道，他们也逃不出，因为舱门被锁住了。

(10)、    当时，“泰坦尼克”号是一流的超级豪华巨轮，上面怎么会有中国人？

(11)、真是这样吗？就此，中国社科院程巍研究员通过翻阅当年海量的媒体报道，写了一本书：《泰坦尼克号上的“中国佬”》，揭开这种印象是怎么造出来的。

(12)、该片于1997年12月19日在美国上映，1998年4月3日在中国内地上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映。

(13)、1912年4月14日泰坦尼克号沉没后，幸存者被送至纽约港口，所有人都受到了英雄般的礼遇，但这六个中国人的经历却被刻意抹去，他们的求生经历还遭到西方媒体诋毁报道。此后的一百多年，泰坦尼克号相关的记载中几乎不见六人的踪影，世人也从未得知他们获救后的去向。

(14)、原来，“泰坦尼克”号属于白星公司，注册为“英国皇家邮轮”，但这家公司实际掌控者是美国摩根财团掌门人J.P.摩根。另外，美国大西洋沿岸的旅游业老板们，也对美国报纸大骂英国人不负责任不满，因为他们很希望英国游客来，不希望营造英国轮船公司不负责任的形象。

(15)、这5名中国人齐心协力，将这条实际上没法救命的小船抛入大海，再跳下海，浸在水中。幸好后来遇到了救生艇，被人救起。

(16)、在没有救生艇的情况下，他们几乎丧失了生的希望。万幸的是，有5个中国人发现了一艘小船，虽然这艘小船是破损的，几乎没有什么用，但他们仍然没有放弃，坚持划着这艘小船，在大西洋上寻找一丝生机。

(17)、近日，据报道，当时所有的幸存者都来到了美国纽约，但是美国联邦政府颁布了充满种族歧视的排华法案(?ChineseExclusionAct)，刻意抹去六人真实的故事，强迫他们在登陆24小时内离开美国，自那时起，这六名中国人就消失在任何记载中。

(18)、1912年4月14日泰坦尼克号沉没后几乎所有幸存者被送回至纽约港口，唯独六名中国幸存者，他们获救后在24小时之内被美国驱逐出境，他们的逃生经历几乎不被记录，甚至被刻意抹去。

(19)、泰坦尼克号的最后一位幸存者来自英国的伊丽莎·格拉迪斯·“米莉维娜”·迪恩(ElizaGladys"Millvina"Dean)女士是当时船上最年轻的旅客，仅有九周大。迪恩女士于2009年5月31日因病逝世，享年97岁。

(20)、泰坦尼克号最后存活于世的3名生还者皆女性。2006年5月6日，最后一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。目前只有一名生还者仍然存活，但她在意外时只有两个月大，同样对事件没有回忆。。

2、泰坦尼克号有幸存者吗

(1)、在寻找后代的过程中，琼斯发现了一个模式，那就是这六名幸存者根本就没对中国的亲人说起过这场海难。1997年的电影《泰坦尼克号》中还原了一名幸存者方朗(FangLang)的逃生经过。当时，他把自己绑在一个门板上在海上漂浮，在被冻僵之前被回来的救生船发现得救。但是，这部分内容在电影正式上映前被剪掉了，目前居住在美国威斯康辛州方朗的儿子TomFong则表示自己的父亲从来没对他说过关于这段经历的半个字。

(2)、而真实的“泰坦尼克”号海难后，不但有凄美的爱情故事，还藏着丑陋的种族主义歧视。

(3)、傅满洲的形象，是对华人进行种族歧视的一个象征。

(4)、    用黑人当替罪羊，英美早有传统。“泰坦尼克”号上，确实有个黑人，但不幸的是，他死于海难。罗根·马歇尔1912年6月出版的《泰坦尼克号沉没》中称：这个黑人抢夺首席电报员的救生衣，结果被副电报员布莱特击毙了。

(5)、“船沉的时候，大舅公抱着一块木板在海上漂，后来才获救的。”日前，泰坦尼克号6名幸存中国人之一——方森(又名方荣山)的妹妹的孙子朱红品告诉记者，“他曾和我奶奶在信中讲过自己的经历，遗憾的是那些信后来被烧毁了。”

(6)、“泰坦尼克”号上，确实有个黑人，但不幸的是，他死于海难。

(7)、把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。

(8)、在上船前，英国轮船公司为他们购买了一张三等舱的集体票。就这样，这八个人登上了泰坦尼克号。

(9)、“泰坦尼克”号获救的人，先被送到一个叫达埃利斯的岛上，然后被送往纽约。

(10)、朱红品说，遗憾的是，当年大舅公和奶奶来往的书信在20世纪六七十年代付之一炬了，而他和大舅公之间的来往书信，也因为几次搬家遗失得只剩下一封。

(11)、客轮喀尔巴阡号在沉船约1个半小时后抵达现场，并在事故发生后9个半小时(即4月15日9时15分前)救到最后一名生还者，这艘船总共救助了710人。这次灾难造成1,514人死亡，成为历史上最严重的和平时期船难，震惊了全世界。

(12)、    意大利毕竟也是当时的列强之一。于是，当时的意大利驻美大使古萨尼和使馆法律处职员温森佐找到了这个五副。这个五副后来改口，说他是猜的，当时情况慌乱，根本看不出来。

(13)、这六名中国船工，其实是乘坐上一条破了的救生艇，凭借自己的意志力漂流了很久，才被获救的。虽然他们得救了，但是命运对待他们却并不公平，最终他们被一艘名为Carpathia号的轮船搭救送往了纽约，本来应该在这里下船的他们却被审问了半天，第二天就被送到另一艘轮船上，送到了古巴当苦力，最终这件事情被英国和美国抹除掉了，所以我们对他们六个人的遭遇才不知情的，如果不是英国的这个纪录片，他们将一直遭受冤屈。

(14)、此事故暴露出撤离期间救生艇数量严重不足、管理不善和三等舱乘客的不平等待遇等问题，引起了广泛争议。随后的调查建议促使全球海事法规进行大规模修改，1914年《国际海上人命安全公约》就是鉴于泰坦尼克号沉没事故而制定的，至今仍在规管全世界的海事安全。

(15)、可惜这历史的真相在多年后才大白于天下。而那几个幸存的华人，只能默默地把受到的冤屈和不公都吞进肚子里，承受着不应得到的谩骂，不再与任何人谈起此事。反观当时的某些富豪，信奉“苟活于世，不择手段”，为了苟活毫不犹豫地将他人挤下救生艇。这样的行为和那六个华人的自救行为，反差之大，令人哑然失笑。

(16)、于是，英美媒体三百六十度大转弯，开始了大合唱，吹起“盎格鲁·萨克逊人”的“骑士精神”和“绅士风度”来了。但这种吹嘘要使人相信，必须要有个“反面教材”或者参照物。

(17)、但真相永远不会说谎，英雄的贡献也不会被磨灭。

(18)、作为该片首席研究员，施万克透露，一开始自己手上的资料仅有当年“泰坦尼克号”上留下的8位中国人的英文名，所以他们只能在这些名字中寻找蛛丝马迹，然后在网上的“泰坦尼克号”论坛中寻找相关的资料，还到处发邮件，寻求帮助，“我们希望能找到这些中国人的后代，因为其他700多位泰坦尼克号上的外国游客都有后代，他们都能很骄傲地说出来：这就是我们家里人的故事，只有这六个中国幸存者没有人说过：那是我爷爷，那是我爸爸……”

(19)、起初，美国媒体猛烈朝英国“开火”，因为船是英国人造的，又是英国人开的。

(20)、船上乘员2,224人，生还710人，死亡1,514人。

3、泰坦尼克号唯一幸存者

(1)、由于灾难发生后场面及其混乱，加之文件管理不当、后世的种种说法又鱼龙混杂的因素，导致泰坦尼克号乘客与死难者的统计数据始终存疑。

(2)、于是又造了种说法：“他们从甲板跳进救生艇，踩伤了艇中的女乘客。”这事倒是真有，但是跳进救生艇的不是他们，而是美国富翁斯腾格尔和所罗门。更叫人惊奇的是：这两个人竟然被美国媒体封为英雄，因为他们在船上“帮着划桨”，体现了“盎格鲁·萨克逊男人”的“英勇气概”。

(3)、    除了他们之外，所有其他获救的人，都被允许进入美国。美国媒体当时敢这么猛造他们谣，这也是其中一个原因。反正他们正在去往古巴的船上干活，根本不可能知道美国媒体怎么说他们，就算知道，因为根本不懂英语，也无法辩解。最关键的是，当时压根就没人会找他们。

(4)、于是，《纽约时报》报道称：三等舱乘客们疯狂扑进救生艇，其中三个意大利人被船副用枪击毙。

(5)、没过多久，泰坦尼克号就与这座隐藏在平静海面下的巨大冰山相撞，这无异于鸡蛋碰石头，泰坦尼克号声称的坚固在冰山面前毫无抵抗力，船体瞬间成为两截，最终只能慢慢沉没。而在船沉没过程中的两个小时四十分钟里，船上的乘客们的逃生过程揭露了人性在生死攸关时的选择。

(6)、    反而先有媒体捏造，说他们是混入船上的偷渡客，随身带有女人用的披巾，在船员组织女乘客优先进入救生艇时，顺利伪装逃生，“卑鄙地盗窃”“英勇”的“盎格鲁·萨克逊男人”让出来的求生机会。

(7)、每个人都知道泰坦尼克号遇难的事情，但很多人不知道当时有八名中国人在船上，并且有六名中国人幸存，我觉得中国幸存者的故事也是历史的一部分，这个故事属于中国，也属于世界。

(8)、英国媒体为了辩白，就编造了一系列关于“绅士精神”的故事。

(9)、那么，那八名华人究竟是谁，在英国做什么，又为什么要去纽约呢？

(10)、然而在真实的泰坦尼克号上，并不是只有爱情，还有着一个隐藏了109年的惊天大秘密。这个秘密，跟6个中国人有关。

(11)、1912年4月14日晚上航行途中的，号称当时世界上最先进、最豪华的邮轮泰坦尼克号巨轮在北大西洋水域撞上冰块，不到3个小时就沉没于冰冷的海水之中，酿成20世纪最为悲惨的海难。

(12)、雪上加霜的是，糟糕的疏散管理导致许多救生艇在还没完全装满乘客之前就下水。2小时40分钟后，船只沉没。

(13)、这次悲剧的最终结果是，泰坦尼克号沉入了大西洋底，残骸一直到1985年才被打捞出来重见天日，超过1500位船员和乘客丧生，其中仅仅333具尸体被寻回。

(14)、在撞到冰山后，有少部份人幸运地上了救生艇，并再转乘卡帕提亚。

(15)、    最后一个原因相当讽刺，最早被给予逃生机会的那些人，主要是英国和美国人，过于慌乱，救生艇很多人还没坐满，就匆匆放下水去，反而使他们获救时，得到了位子。要是救生艇当时全是满的，他们遇上了也等于没遇上。

(16)、视频：94岁泰坦尼克幸存者称“不敢看完电影”↓

(17)、    后来，舱门被打开了，三等舱的人们蜂拥而出。但在这时，很多救生艇已经放下水了。剩下的还有一些，但不允许他们上。就在这时，其中5个中国人发现船的甲板上，有一条破了的小船，惊恐乱奔的人们根本没想到它也能用来求生。

(18)、奥林匹克号巨轮最先动工建造，时间为1908年的12月。在第二年的3月，泰坦尼克号也开始投入建造。这两艘巨轮共动员了上万名工人，由于当时缺乏安全防护意识，所以巨轮建造期间也是经常出现工人伤亡情况。就这样进行到了1912年泰坦尼克号完成建造，并确定在4月10日进行首次航行。泰坦尼克号的处女航在当时也是备受关注，因为这艘游轮是当时是世界上体积最大，同时也是最豪华的。

(19)、为了节省成本，当时船务公司喜欢招华人船员，他们只有一张船票，票价56英镑9先令11便士，可供8人使用，三等舱，工资只有同样工作的白人船员的五分之一。

(20)、要是大家知道，当年这6个中国人在西方“家喻户晓”，会怎么想？要是大家还知道，当年他们的“名声”是极端负面的，又会怎么想？今天，我们来聊一聊这件当年让中国人蒙受了极大冤屈的事。

4、泰坦尼克号幸存者自述

(1)、除了“深”这个外在原因外，还有一个内在原因。科学家通过分析从 “泰坦尼克号”的残骸上取到的一些样本发现，沉船在经历了数十年的海水侵蚀后，再加上深海水压的破坏，曾被称为坚如磐石的船体已经被锈蚀的摇摇欲坠了。如果贸然进行打捞的话，“泰坦尼克号”的残骸肯定会受到严重的破坏。

(2)、电影《六人：泰坦尼克上的中国幸存者》将追踪这六位中国幸存者在泰坦尼克号事件后的下落，一点一滴拼凑出他们不为人知的人生轨迹。泰坦尼克号上六位中国幸存者的形象首次出现在观众面前。此后的一百多年，泰坦尼克号相关的记载中几乎不见六名的踪影，世人也从未得知他们获救后的去向。

(3)、    于是又造了种说法：“他们从甲板跳进救生艇，踩伤了艇中的女乘客。”这事倒是真有，但是跳进救生艇的不是他们，而是美国富翁斯腾格尔和所罗门。更叫人惊奇的是：这两个人竟然被美国媒体封为英雄，因为他们在船上“帮着划桨”，体现了“盎格鲁·萨克逊男人”的“英勇气概”。

(4)、中华民族向来有遇险时镇定冷静、灵活机变、危难中相互扶持的传统，这时候就发挥出来了；

(5)、什么是《排华法案(ChineseExclusionact)》？

(6)、他的经历也就是《泰坦尼克号》这部电影中最后露丝获救情节的灵感来源。    

(7)、他们经历的事，也很简单：1912年4月14日，“泰坦尼克”号首次航行就撞到海中冰山，2小时40分钟后沉没，1502人葬身海底，705人生还，其中就有他们。

(8)、记者了解到，美国海事历史学家史蒂文·施文克特在一次研究英国水手的历史时，无意间发现英国泰坦尼克号上竟然有8名中国人，他随即把这一发现告诉了英国纪录片导演罗飞。罗飞和施文克特召集了来自中国、美国、英国等国家的十几人组成调查小组。他们很快发现，这8名中国人大部分都是来自广东的职业水手，在泰坦尼克号上当锅炉工。他们当中年龄最大的37岁，最小的24岁。锅炉工是船上最辛苦的工种，每天工作十四五个小时，而且当时华人船员的工资只有白人船员的五分之一。

(9)、     原因很简单，他们不是乘客，而是船上烧锅炉的工人，登记名字是：FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。只能查到3个中文名：钟捷、李炳、炳新。

(10)、109年前的今天，1912年4月15日，泰坦尼克号沉没。电影《泰坦尼克号》中讲述了Rose和Jack的凄美爱情，给人们留下了太多的悲伤......

(11)、这次悲剧的最终结果是，泰坦尼克号沉入了大西洋底，残骸一直到1985年才被打捞出来重见天日，超过1500位船员和乘客丧生，其中仅仅333具尸体被寻回。

(12)、现在说起“泰坦尼克”号，人们的第一印象是：

(13)、这事倒是真有，但是跳进救生艇的不是他们，而是美国富翁斯腾格尔和所罗门。

(14)、(ˌtʃaɪˈniːzɪkˈskluːʒnækt)

(15)、这六位中国人曾经做过水手，懂得在海上自救。在灾难发生后，其中的5个人反其道而行，沿着船的右弦往船头方向跑，在甲板上发现了一条残破的小船。

(16)、面对媒体的胡乱杜撰和恶意攻击，幸存的华人们因为不会英语而无力反驳，只能眼睁睁地感觉到这样的言论成为主流，他们也遭到了别人的误解。

(17)、    于是，英美媒体三百六十度大转弯，开始了大合唱，吹起“盎格鲁·萨克逊人”的“骑士精神”和“绅士风度”来了。但这种吹嘘要使人相信，必须要有个“反面教材”或者参照物。

(18)、这是一个震惊全球的国际事故。在图中，一个幸存者给女人签名。

(19)、泰坦尼克号沉没于北大西洋纽芬兰附近海域大浅滩以南95公里，事发时泰坦尼克号上共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。

(20)、这都是由于美国在1882年5月6日签署了一部法案，它是在美国通过的第一部针对特定族群的法规，将所有的华人劳工拒与美国之外长达10年之久。由于这六个华人身份的特殊性，他们被美国拒绝了，被赶出美国，受到了及其不公平的待遇。

5、泰坦尼克号有没有幸存者

(1)、傅满洲的形象，是对华人进行种族歧视的一个象征。

(2)、得知纪录片团队即将到台山市拍摄，朱红品也非常开心。“我们也希望能与更多的幸存中国人的后人取得联系。”

(3)、“我们不接受现在已经呈现出来的报道和历史。在长达百年的时间里，这六名中国人被放在了不正当、不公平的位置，与其说是负面评价，不如说是直接的指控了。而现在，我们拍摄这部纪录片终于能正确地讲述他们的故事了”，琼斯于去年8月接受新华社采访时这样表示。

(4)、    在当时，船只出事后，船员们先通知了一等舱的富贵者，引发了那场后来隐瞒的慌乱。但坐三等舱的人们并不知道船要沉没，就算知道，他们也逃不出，因为舱门被锁住了。

(5)、这位英国小哥想到拍这部纪录片，还事实以真相，值得赞赏；但我们更希望，当年那些造谣媒体，也能还他们一个公道。

(6)、船长由泰坦尼克号营运商白星航运最资深的英国皇家海军上校爱德华·约翰·史密斯担任，他当时62岁，有40年的航海经验，曾获得“皇家海军预备役军官长期服役奖章”，也担任过奥林匹克号的船长。

(7)、罗根·马歇尔1912年6月出版的《泰坦尼克号沉没》中称：这个黑人抢夺首席电报员的救生衣，结果被副电报员布莱特击毙了。

(8)、造谣最高潮时，很多头等舱和二等舱的乘客，虽然不曾和他们谋过面，却也纷纷声称自己“目睹”了他们的“卑劣行径”。

(9)、除了他们之外，所有其他获救的人，都被允许进入美国。美国媒体当时敢这么猛造他们谣，这也是其中一个原因。反正他们正在去往古巴的船上干活，根本不可能知道美国媒体怎么说他们，就算知道，因为根本不懂英语，也无法辩解。最关键的是，当时压根就没人会找他们。

(10)、    要是大家知道，当年这6个中国人在西方“家喻户晓”，会怎么想？要是大家还知道，当年他们的“名声”是极端负面的，又会怎么想？今天，我们来聊一聊这件当年让中国人蒙受了极大冤屈的事。

(11)、反而先有媒体捏造，说他们是混入船上的偷渡客，随身带有女人用的披巾，在船员组织女乘客优先进入救生艇时，顺利伪装逃生，“卑鄙地盗窃”“英勇”的“盎格鲁·萨克逊男人”让出来的求生机会。

(12)、普遍认为罹难者人数可能在1490-1635人之间，其中可信度最高的数据是由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。

(13)、造谣最高潮时，很多头等舱和二等舱的乘客，虽然不曾和他们谋过面，却也纷纷声称自己“目睹”了他们的“卑劣行径”。在当时，种族主义倾向盛行，不少人出于这种心理，哪怕没亲眼见到，当人问起，也要“政治站队”，反正中国当时弱，就算他们造谣造到天上去，也不会有人找上门。

(14)、在当时，种族主义倾向盛行，不少人出于这种心理，哪怕没亲眼见到，当人问起，也要“政治站队”，反正中国当时弱，就算他们造谣造到天上去，也不会有人找上门。

(15)、还有说法称，“黑”这六名幸存者的流言源于泰坦尼克号的所有者伊斯梅(J.BruceIsmay)。

(16)、还有人认为“泰坦尼克号”撞上冰山沉没是由一系列巧合造成的，而罪魁祸首跟月亮有关。据悉，当时的天气状况很不好，乌云遮住了月亮，只有若干个星星，处于昏天黑地之中，观察哨也没有及时发现冰山，于是巨轮撞到冰山。

(17)、泰坦尼克号的幸存者之一方森(在外叫方荣山)是广东省江门市台山市下川岛水洋村人，从小长得风流倜傥、志存高远。迫于生计，在1910年代，被卖猪仔到了南洋的马来西亚，经常出海，从事下等的体力劳动工作，后来跟随海船到了英国，在英国白星航运公司谋到了一份差使，从事搬运等工作，因吃苦耐劳，于1912年被当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船——泰坦尼克号看中，派去做烧锅炉的差使。方森幸存后，又从英国辗转回到了香港，大难不死，必有后福，他在香港做生意发了小财。后来方森又漂洋过海移民美国芝加哥，60岁时再回香港结婚。方森于上世纪80年代去世。

(18)、在不断“抹黑”后，这6名死里逃生的中国人，被说成证明中国人不守规矩、狡诈、奸滑的证明，成了“劣等民族”的象征，成为西方家喻户晓的反面人物。

(19)、根据导演的调查，他发现登船名单上的确有8位中国人。FangLang、LeeBing、ChengChip、Alioam、ChoongFoo、LenLam、LeeLing、LingHee。

(20)、要是大家知道，当年这6个中国人在西方“家喻户晓”，会怎么想？要是大家还知道，当年他们的“名声”是极端负面的，又会怎么想？

(1)、定档预告中，詹姆斯·卡梅隆导演出镜表示：“《泰坦尼克号》也是一个中国的故事！”首席研究员施万克一句“我们一定要找到他们”。历时四年多调查，《六人》集结数十位研究员，在世界范围内寻找着六名中国幸存者的踪迹。

(2)、    真是这样吗？就此，中国社科院程巍研究员通过翻阅当年海量的媒体报道，写了一本书：《泰坦尼克号上的“中国佬”》，揭开这种印象是怎么造出来的。

(3)、记者获悉当年的6名幸存中国人是江门台山人后，即与台山市相关部门联系。但是，当地相关史料却并没有找到这方面的记载。

(4)、最后，六人在救援船上被扣押一晚后，便被塞上一艘去往古巴的水果商船。

(5)、本片在拍摄阶段就引发了海内外各大媒体的关注，CCTV、《人民日报》《新华社》《华盛顿邮报》等都进行了报道。

(6)、方森他们都是船上烧锅炉的工人，是泰坦尼克号上最底层的工种，每天工作十四五个小时。

(7)、然而在这8人当中，有2人却永远没有了未来，4月14日，晚上23点40分，瞭望员突然发现海面不远处有一块黑影，他立刻意识到不对劲，敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山”。

(8)、作为加煤工人，他们居住在最低等的三等舱，平常就是工作，由于只会简单的英语交流，他们基本上不会跟其余的人打交道，八个人在闲暇之余，还谈起未来，说不定还能在英国讨一个老婆回去。

(9)、反正，这8个中国人中有6个活了下来，仅此就足以证明他们是坏蛋，进而还可以证明所有中国人是坏蛋。

(10)、公司为他们购买了泰坦尼克号三等舱的船票，虽然泰坦尼克号的头等舱奢华非常，但是三等舱的环境非常恶劣，不仅位于船的最底部，而且空间狭小，十分拥挤，是穷人们窝居的地方。

(11)、他们最后一批被放上甲板，又不让上救生艇，还能奇迹般生还，有三个原因：运气好，碰巧看到一艘破了的小船；中华民族向来有遇险时镇定冷静、灵活机变、危难中相互扶持的传统，这时候就发挥出来了。

(12)、●经常骑共享单车的邯郸人请注意:市区规划了专用的停车位,以后请不要乱停乱放

(13)、泰坦尼克号的沉没，是世界航运史上最为著名的悲剧之一。当年邮轮上共有8名中国人，其中6名都幸存下来。记者从相关方面了解到，英国导演ArthurJones(中文名为罗飞)正在拍摄的一部名为《六人：泰坦尼克号上的中国幸存者》的纪录片，预计将于今年底完成拍摄。罗飞和他的团队寻遍了中国、美国、英国和加拿大，努力找寻这6名幸存中国人的后代，还原幸存者的故事。

(14)、当时，“泰坦尼克”号是一流的超级豪华巨轮，上面怎么会有中国人？

(15)、记者了解到，为了还原有关泰坦尼克号上中国人的历史，向世人介绍幸存中国人的人生故事，以6名幸存中国人为主角的纪录片《六人：泰坦尼克号上的中国幸存者》团队即将于5月9日至14日到江门台山进行拍摄。

(16)、那么，那八名华人究竟是谁，在英国做什么，又为什么要去纽约呢？

(17)、    为了节省成本，当时船务公司喜欢招华人船员，他们只有一张船票，票价56英镑9先令11便士，可供8人使用，三等舱，工资只有同样工作的白人船员的五分之一。

(18)、    和当年这6名中国人的遭遇成对比的，是最近这几年的美国好莱坞电影：这些影片往往不会忘记使用华人演员，即使有时候角色设置得无关紧要，但绝对不敢如同上世纪那样，将他们设置成反面角色。这背后的道理很简单：在中国电影市场规模日益扩大的今天，谁会和票房过不去呢？

(19)、1912年4月14日星期天23时40分与一座冰山擦撞前，已经收到6次海冰警告，但当瞭望员看到冰山时，该船的行驶速度正接近最高速。由于无法快速转向，该船右舷侧面遭受了一次撞击，部分船体出现缝隙，使16个水密隔舱中的5个进水。泰坦尼克号的设计仅能够承受4个水密隔舱进水，因此沉没。

(20)、据朱红品介绍，大舅公方森是江门台山下川岛水洋村人。迫于生计，在1910前后，被卖猪仔到了南洋的马来西亚，经常出海从事体力劳动工作。后来，方森跟随海船到了英国，在英国白星航运公司谋到了一份差事，从事搬运等工作。因吃苦耐劳，方森于1912年被派到当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船——泰坦尼克号上从事烧锅炉的工作。

(1)、2021年7月2日，美国哥伦比亚广播公司文章称，泰坦尼克号残骸现况不佳：船体到处都是孔洞，瞭望台已经完全消失，影视作品中极具代表性的船首栏杆也会随时倒塌。深海洋流和细菌对船体的破坏显著，每天都有大量的铁流失。

(2)、 在当时，种族主义盛行。在英国和美国“鄙视链”上的外人不少：黑人、爱尔兰人、意大利人、中国人等。这就变味成了国家实力的PK。